Alexandre PINGUELY reprend l’entreprise à laquelle il donne son nom.
Alexandre PINGUELY reprend l’entreprise à laquelle il donne son nom.
PINGUELY se reconvertit dans la production de locomotives à vapeur.
Arthur HAULOTTE fonde les « Ateliers de la construction Haulotte ».
Souvenir de la mise en route de la première locomotive Mountain – La Peronnière, l’Horme (France) – 28 Juilet 1928.
Grue sur porteur GR20 conçu par la société HAULOTTE.
Les premières pelles Pinguely datent probablement des années vingt. Elles sont naturellement à vapeur, sur rails et construites à la demande. Une pelle de type 6 à vapeur équipée en grue soulève des bennes remplies à la main. Un système de cliquet commandé par un câble, permet de faire basculer la benne pour la vider depuis la cabine de l’opérateur.
Pelle TR60 Pinguely – Nouvelle génération de pelle (commandes pneumatiques, transmission entièrement par engrenages sous carters).
Girochargeur X50 – innovant par son système hydraulique : c’est le seul chargeur de ce type ayant été fabriqué en France.
Pelle compacte SK2 Pinguely – Première pelle compacte au monde sur pneumatique sans déport arrière.
Usine Pinguely – Monluçon.
Bureau d’études Pinguely – Monluçon.
Grue mobile H50 ingénieuse avec ses 8 vitesses de levage.
Avec ses grues GC, Pinguely se positionne comme leader sur le marché de la grue en France.
Grue GC525TL, contrbuera à la renommée des grues télescopiques Pinguely.
GB18 Haulotte, première "City crane" au monde - vitesse élevée de déplacement, mise en oeuvre rapide et cabine élévatrice.
Hall d'assemblage des grues de l'usine Pinguely à l'Horme (France).
Grue sur porteur GC20300 Pinguely, la plus grosse grue sur porteur (charge 300 tonnes).
Pinguely et Haulotte commencent leur collaboration : Grue TTR220 développée conjointement.
Pierre Saubot prend le contrôle de l'ensemble Pinguely-Haulotte auprès de l'entreprise Creusot-Loire. La société Haulotte s'engage peu à peu sur le marché émergent des nacelles et plate-formes elévatrices de personnes. L'activité des grues mobiles, principalement destinées à l'armée, est alors concentrée dans la société Pinguely.
H46N - 1ère nacelle conçue et commercialisée sous la marque "Haulotte".
Nacelles Haulotte H76.
Pour accélerer l'ouverture internationale du groupe, Pinguely-Haulotte entre au second marché de la Bourse de Paris le 3 décembre 1998. Pinguely-Haulotte continue sa forte croissance et se positionne comme le 1er constructeur européen de grues, nacelles et plate-formes élévatrices de personnes, et poursuit son développement commercial sur l'ensemble de ses marchés et se positionne comme l'incontestable numéro 3 mondial de nacelles & plate-formes élévatrices de personnes.
Pierre Saubot reçoit le prix de l'entrepreneur de l'année.
Pinguely-Haulotte dans la conquête spatiale - capsule de Shenzhou X - 1er vol spatial habité chinois.
Indépendamment de la crise du secteur, Pinguely – Haulotte prend la décision d’accentuer son effort dans le domaine des services et procède entre autre à l’acquisition de sociétés de location (LEV en novembre 2003 et UK Platforms en février 2004). Parallèlement, grâce à son importante capacité d’innovation, Pinguely – Haulotte continue son développement en élargissant sa gamme de grues et nacelles élévatrices et en se diversifiant dans les matériels de levage et de manutention de charges :
La reprise est confirmée pour le groupe Pinguely-Haulotte, affichant des résultats très supérieurs aux prévisions et aux attentes du marché:
> un CA en croissance de +30% à 285 M€
> un résultat d'exploitation multiplié par 3 à 30 M€
> un résultat net part du Groupe multiplié par 5.4 à 16 M€
Le nom du Groupe et le logo changent. « Pinguely-Haulotte » devient « Haulotte Group », reflétant ainsi la diversification des activités et la dimension internationale du Groupe. C’est également une année record pour les 20 ans du Groupe :
Haulotte Group acquiert BilJax.